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勝特加固經典案例

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勝特第一換

高層建筑混凝土整層置換
  • 鄂爾多斯龍灣四號樓九層柱剪力墻加固置換托換工程

            我司承接的內蒙古自治區鄂爾多斯龍灣項目(4號樓)第九層剪力墻置換加固工程屬于全國首例高層建筑混凝土置換工程
            本項目位于內蒙古鄂爾多斯市,為地下1層,地上22層的混凝土剪力墻結構,根據設計要求,該樓9層剪力墻及10層梁板的混凝土強度等級為 C25。受原施工單位的委托,國家建筑工程質量監督檢驗中心對該樓9層剪力墻及10層梁板混凝土強度進行檢測結果表明,混凝土強度推定值范圍為12.8MPa~15.3MPa,不滿足設計C25混凝土的強度等級要求,我司受業主委托,對9層所有剪力墻及10層梁板進行置換。

    關鍵技術:整體支撐、間隔置換、靜力爆破、鋼托盤體系查看詳細

2

勝特第一托

大型橋梁樁基托換、地鐵穿越既有建筑物托換
  • 成都成綿樂鐵路客運專線機場路隧道橋梁樁基托換工程

            機場路隧道起止里程為DK165+530~DK170+920,全長5390米。隧道位于成都市區,除三環路段采用暗挖法施工,其余地段均采用明挖順作法。隧道從成都南站出站后再DK165+530開始下穿,緊沿機場高速公路左側行進,分別下穿西環聯絡線鐵路橋、三環路藍天立交橋、三環路藍天立交匝道橋、成雅高速公路立交橋共十座橋,托換數量巨大。該項目中使用了專利技術“新修隧道穿越既有建筑物的托換系統”,自2014年5月份進場施工,2015年前完成了所有托換頂升工作。
            連續穿越鐵路橋、公路橋、立交橋、人行天橋等十座橋,故稱之為“勝特第一托”

    關鍵技術:主動托換、加載頂升、位移變形控制、預應力查看詳細

  • 榮獲“詹天佑故鄉杯”深圳地鐵五號線南城百貨商廈托換工程

            南城百貨商廈為在營業商業廣場,地鐵需要穿越商廈邊跨整條軸線樁基,為保證上部商鋪超市正常運營,我司運用專利技術,只在地下室施工,采用一托一吊的方式將隧道上方建筑物的原荷載成功轉移。該技術屬全國首例,達到了良好的經濟效果和社會效果。本工程于2009年5月開工,于2010年2月順利竣工。于2011年獲得第三屆廣東省土木工程界詹天佑故鄉杯,該獎項是廣東省土木工程界的最高獎項,我司是首家獲此殊榮的民營企業。

    關鍵技術:一托一吊、樁基托換、梁底高壓倒灌混凝土、狹小空間施工查看詳細

3

勝特第一糾

超長建筑物糾傾、扭曲狀傾斜糾傾加固
  • 東莞正騰工業園廠區三A宿舍樓糾傾工程

            東莞正騰工業園宿舍樓糾傾加固工程。 該建筑物宿舍樓位于東莞市洪梅鎮望砂公路梅沙路段,該超長建筑(60余米)由干基礎不均勻沉降,導致該建筑物左右呈扭曲狀傾斜,業主及相關主管部門已準備拆除重建,但我公司司獲悉后,對施工現場進行了仔細勘察.對該建筑物的相關技術資料進行了認真研究,結合我司多年來的施工經驗編制了詳細的建筑基礎沉降處理與糾傾方案,順利通過了專家們的方案論證。
            超長建筑物糾傾,扭曲狀傾斜糾傾加固,糾傾難度大,故稱之為“勝特第一糾”

    關鍵技術:分樁頭荷載轉移、樁頭御荷處理、射水沖砂處理查看詳細

4

勝特第一改

大型綜合改造加固
  • 吉祥大廈地下室加固改造工程

            本工程位于廣東省廣州市吉祥路,始建于90年代初,原設計為框架剪力墻結構,地上27層,地下室原結構設計為地下四層(負一層局部帶有夾層),改造前僅完成地下室四層結構主體的施工,新改造設計地上33層,地下室由四層改為五層,原第四層(人防層)保留。
            施工簡要 拆除和改建地下室負三層以上梁板結構,拆除部分墻、柱; 豎向結構改造加固。新建樓板,局部新建墻、柱。

    關鍵技術:豎向結構改造加固、分項工程交叉作業、逆作法施工查看詳細

  • 廣東恒大中心土建基礎改造及建筑結構加固工程

            本工程位于廣東省廣州市吉祥路,始建于90年代初,原設計為框架剪力墻結構,地上27層,地下室原結構設計為地下四層(負一層局部帶有夾層),改造前僅完成地下室四層結構主體的施工,新改造設計地上33層,地下室由四層改為五層,原第四層(人防層)保留。
            施工簡要 拆除和改建地下室負三層以上梁板結構,拆除部分墻、柱; 豎向結構改造加固。新建樓板,局部新建墻、柱。

    關鍵技術:混凝土高空泵送、加大截面、粘貼鋼板查看詳細

5

勝特第一拔

大批量拔柱子加固
  • 東平皮具廠房托梁拔柱工程

            工程概況:東平皮具廠為三棟五層廠房建筑,建筑總面積為11338㎡,因業主將廠房全部改造成學校,使用功能需要改變,廠房內排柱影響做教室使用,需對內排柱每隔一根拔掉一根,三棟共拔掉柱子47根,在加固改造專業,尚數首例。本工程屬于三舊改造中技術含量高工程類型。
            托梁拔柱關鍵技術: 1.錨桿靜壓樁結合預應力鎖樁完成基礎加固,樁頭卸荷專利 2.加大截面將原梁變成托換梁,并通過預頂完成托換梁變形,詳見專利技術 3.電子監測體系的科學利用,4.對其他附屬結構不滿足承載力的構件進行加固處理

    關鍵技術:靜壓樁加固、加大截面、樁頭卸荷、電子監測體系查看詳細

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